Noticias

  • Como funciona a suspensión dun coche?

    Como funciona a suspensión dun coche?

    Control. É unha palabra tan sinxela, pero pode significar a diferenza entre a vida e a morte cando se trata do seu coche. Cando metes aos teus seres queridos no teu coche, a túa familia, queres que estean seguros e sempre controlados. Un dos sistemas máis descoidados e caros de calquera coche hoxe en día é o suspensión ...
    Ler máis
  • Cantos quilómetros duran os choques e as puntas?

    Cantos quilómetros duran os choques e as puntas?

    Os expertos recomendan que as substitucións de choques e puntas automotivas non superen máis de 50.000 millas, iso para facer probas demostrou que os choques orixinais con gasolina e as puntas degradan medibles por 50.000 millas. Para moitos vehículos vendidos populares, substituír estes choques e puntas desgastadas pode ...
    Ler máis
  • O meu vello coche dá un paseo áspero. Hai algún xeito de solucionalo

    O meu vello coche dá un paseo áspero. Hai algún xeito de solucionalo

    R: A maioría das veces, se estás a pasar un paseo áspero, simplemente cambiar as puntas solucionará este problema. O seu coche probablemente teña puntas na parte dianteira e os choques na parte traseira. Substituílos probablemente restaurará o teu paseo. Teña presente que con este vello dun vehículo, é probable que queiras ...
    Ler máis
  • OEM vs. Pezas post -mercado para o seu vehículo : Que debes mercar?

    OEM vs. Pezas post -mercado para o seu vehículo : Que debes mercar?

    Cando chega o momento de facer reparacións no seu coche, tes dúas opcións principais: pezas de fabricante de equipos orixinais (OEM) ou pezas posteriores ao mercado. Normalmente, a tenda dun concesionario funcionará con pezas OEM e unha tenda independente funcionará con pezas post -mercado. Cal é a diferenza entre as partes OEM e a popa ...
    Ler máis
  • Teña en conta que 3 anos antes de mercar choques de vehículos

    Teña en conta que 3 anos antes de mercar choques de vehículos

    Cando elixes novos choques/puntas para o teu coche, comproba as seguintes funcións: · Tipo adecuado É o máis importante para asegurarse de escoller os choques/puntas adecuados para o seu coche. Moitos fabricantes producen pezas de suspensión cun tipo particular, polo que comproba con coidado o s ...
    Ler máis
  • Principio do absorbente de choque de tubo mono (aceite + gas)

    Principio do absorbente de choque de tubo mono (aceite + gas)

    O amortecedor mono do tubo só ten un cilindro de traballo. E normalmente, o gas de alta presión dentro dela é de aproximadamente 2,5MPa. Hai dous pistóns no cilindro de traballo. O pistón da varilla pode xerar as forzas de amortiguación; e o pistón libre pode separar a cámara de aceite da cámara de gas dentro ...
    Ler máis
  • Principio do absorbente de choque do tubo dobre (aceite + gas)

    Principio do absorbente de choque do tubo dobre (aceite + gas)

    Para saber ben do absorbente do Tubo Tubo, deixe primeiro introducir a estrutura dela. Consulte a imaxe 1. A estrutura pode axudarnos a ver claramente e directamente o amortecedor do tubo dobre. Imaxe 1: A estrutura do amortecedor do tubo dobre O amortecedor ten tres traballos ...
    Ler máis
  • Chocos e consellos para coidar de puntas que debes saber

    Chocos e consellos para coidar de puntas que debes saber

    Cada parte dun vehículo pode durar moito tempo se se coida ben. Os amortecedores e as puntas non son unha excepción. Para estender a vida útil de choques e puntas e asegurarse de que funcionen ben, observa estes consellos de coidado. 1. Evite a condución áspera. Os choques e as puntas traballan duro para suavizar o exceso de rebote dos chas ...
    Ler máis
  • Os choques pódense comprimir facilmente a man

    Os choques pódense comprimir facilmente a man

    Os choques/puntas pódense comprimir facilmente a man, significa que hai algo mal? Non podes xulgar a forza ou a condición dun choque/puntal só por movemento de man. A forza e a velocidade xerada por un vehículo en funcionamento supera o que podes realizar a man. As válvulas de fluído están calibradas a ...
    Ler máis
  • Debo substituír os amortecedores ou as puntas por parellas se só un é malo

    Debo substituír os amortecedores ou as puntas por parellas se só un é malo

    Si, normalmente recoméndase substituílos por parellas, por exemplo, ambas as puntas dianteiras ou ambas as dúas costas traseiras. Isto débese a que un novo amortecedor absorberá golpes de estrada mellor que o antigo. Se substitúe só un amortecedor de choques, pode crear "desnivel" dun lado para o lado W ...
    Ler máis
  • Montes de puntas: pezas pequenas, gran impacto

    Montes de puntas: pezas pequenas, gran impacto

    O monte de punta é un compoñente que une o puntal de suspensión ao vehículo. Actúa como illante entre a estrada e o corpo do vehículo para axudar a reducir o ruído das rodas e as vibracións. Normalmente, os montes de puntas dianteiras inclúen un rodamento que permite que as rodas se volvan á esquerda ou á dereita. O rodamento ...
    Ler máis
  • O deseño de amortecedor axustable para o coche de pasaxeiros

    O deseño de amortecedor axustable para o coche de pasaxeiros

    Aquí tes unha sinxela instrución sobre o amortecedor axustable para o coche de paso. O amortecedor axustable pode realizar a imaxinación do seu coche e facer que o seu coche sexa máis chulo. O absorbente de choque ten un axuste de tres partes: 1. Altura de paseo axustable: o deseño da altura do paseo axustable como o seguinte ...
    Ler máis

Envíanos a túa mensaxe:

Escribe a túa mensaxe aquí e enviala