Novas
-
Como funciona a suspensión dun coche?
Control. É unha palabra tan sinxela, pero pode significar a diferenza entre a vida e a morte cando se trata do teu coche. Cando metes aos teus seres queridos no teu coche, á túa familia, queres que estean a salvo e sempre teñan o control. Un dos sistemas máis descoidados e caros de calquera coche hoxe en día son os suspens...Ler máis -
Cantas millas duran choques e puntales?
Os expertos recomendan que as substitucións de amortiguadores e puntales de automóbiles non superen 50.000 millas, é dicir, as probas demostraron que os amortiguadores e puntales cargados con gas do equipo orixinal se degradan de forma medible en 50.000 millas. Para moitos vehículos populares, a substitución destes amortiguadores e puntales desgastados pode...Ler máis -
O meu coche vello dá un paseo duro. Hai algunha maneira de solucionar isto
R: Na maioría das veces, se está a ter un paseo difícil, simplemente cambiar os puntais solucionará este problema. O teu coche probablemente teña puntas na parte dianteira e amortiguadores na parte traseira. Substituílos probablemente restaurará o teu paseo. Teña en conta que con este vehículo antigo, é probable que...Ler máis -
OEM vs. Recambios para o teu vehículo: cal deberías mercar?
Cando chegue o momento de reparar o teu coche, tes dúas opcións principais: pezas do fabricante de equipos orixinais (OEM) ou pezas de recambio. Normalmente, a tenda dun distribuidor funcionará con pezas OEM, e unha tenda independente traballará con pezas de recambio. Cal é a diferenza entre as pezas OEM e a popa...Ler máis -
Teña en conta que 3S antes de comprar amortiguadores de coche
Cando escolla novos amortiguadores/puntais para o seu coche, comprobe as seguintes características: · Tipo axeitado É o máis importante asegurarse de escoller os amortiguadores/puntais adecuados para o seu coche. Moitos fabricantes producen pezas de suspensión cun determinado tipo, así que comprobe coidadosamente a...Ler máis -
Principio de amortiguador monotubo (aceite + gas)
O amortecedor monotubo só ten un cilindro de traballo. E normalmente, o gas de alta presión no seu interior é duns 2.5Mpa. Hai dous pistóns no cilindro de traballo. O pistón da varilla pode xerar as forzas de amortiguamento; e o pistón libre pode separar a cámara de aceite da cámara de gas dentro...Ler máis -
Principio de amortiguador de tubos dobles (aceite + gas)
Para coñecer ben o funcionamento do amortecedor de tubos xemelgos, primeiro imos presentar a estrutura do mesmo. Consulte a imaxe 1. A estrutura pode axudarnos a ver o amortecedor de tubos xemelgos de forma clara e directa. Imaxe 1: Estrutura do amortecedor de tubo dobre O amortecedor ten tres elementos de traballo.Ler máis -
Consellos para o coidado de amortiguadores e puntales que debes saber
Cada parte dun vehículo pode durar moito tempo se se coida ben. Os amortecedores e os puntais non son unha excepción. Para prolongar a vida útil dos amortiguadores e puntales e garantir un bo funcionamento, observe estes consellos de coidado. 1. Evite a condución brusca. Os choques e os puntais traballan duro para suavizar o rebote excesivo do chas...Ler máis -
Shocks Struts pódense comprimir facilmente coa man
Os choques/puntais pódense comprimir facilmente coa man, significa que hai algo mal? Non podes xulgar a forza ou a condición dun choque/puntal só co movemento da man. A forza e a velocidade xeradas por un vehículo en funcionamento superan o que podes conseguir coa man. As válvulas de fluído están calibradas para...Ler máis -
Debo substituír os amortiguadores ou os puntais por parellas se só un está mal
Si, normalmente recoméndase substituílos por pares, por exemplo, tanto os puntais dianteiros como os dous amortiguadores traseiros. Isto débese a que un novo amortecedor absorberá mellor os baches da estrada que o antigo. Se substitúe só un amortecedor, pode crear "desigualdades" dun lado a outro con...Ler máis -
Soportes de puntal: pezas pequenas, gran impacto
O soporte do puntal é un compoñente que une o puntal de suspensión ao vehículo. Actúa como illante entre a estrada e a carrocería do vehículo para axudar a reducir o ruído e as vibracións das rodas. Normalmente os soportes dianteiros inclúen un rodamento que permite que as rodas xiren á esquerda ou á dereita. O rodamento...Ler máis -
O deseño de amortecedor axustable para coche de pasaxeiros
Aquí tes unha instrución sinxela sobre o amortecedor axustable para o coche de paso. O amortecedor axustable pode realizar a imaxinación do teu coche e facer que o teu coche sexa máis xenial. O amortecedor ten tres partes de axuste: 1. Altura de marcha axustable: O deseño da altura de marcha axustable como o seguinte...Ler máis
